德庆颇章

看云 看树

"我爬过雪山去看青海，金色的油菜花正开，风中隐约传来阵阵圣歌。"--《温暖》

可可西里·沱沱河

可可西里·车队

坐上最好的大巴,却无法加快狭窄道路上的速度.这就是从暹粒到金边,全国最好的道路. 车经常性地被前面的三轮或摩托车给挡住,200公里的路程开了接近6个小时.

停车时的小吃,油炸蝗虫,我旁边的老太太吃的很开心.

  6号国道

在那本大二看的有关柬的杂志里,记忆最深刻的就是洞里萨湖中那些漂浮的村落.而且想到雨季会扩大面积到四五倍的印度支那第一大湖,就有种地理上的莫名激动.从暹粒的市区出发,大概一个多小时就能抵达该湖的西北部.

沿途莽莽的草木,雨季中会被湖面淹没.

柬埔寨人民的穷困，在公路两旁一览无余。暹粒河顺着公路流淌，在不远处注入湖内。雨季来临，届时大片的土地会变成湖面,水深达到9米左右，离湖较远的定居居民不愿意自己的房屋随波逐流，只好用细细的木杆把房子架到7-8米高下，刚好可以和公路水平。大多数房屋都是用干枯的椰子叶和竹篾条交织成墙，屋顶亦如是，可想而知在风雨中的情况。一路而过，常常可以看到炊妇在路边烧火做饭，小孩在屋内爬来爬去。

从小本本上记录的行程看，今天很有可能累趴下，因为i要去的点有十四个之多：Bayon, Baphuon, Phimeanakas, Terraces of Elephant, Lepper King, South King, South Gate, Royal Palace, Thommanon, Ta Keo, Ta Phohm, Banteay Kdei, Bakheng, Chau Say Tevoda。好在有随时接送的摩托车。这些没有被洪流冲跑的建筑都是属于吴哥通王城的遗珠，十世纪人口已达到一百万的城市，在低密度居住的情况下，可以想象城市面积有多么庞大。高棉古风，除了神祗居住的建筑以外，其余的都是木构。因此在城市被抛弃之后，不到几十年的时间“木+草”这种材料的图层就整个被natural-shop删除了。当然神庙也被各种热带乔木折腾得够呛，不过这两年各国维修队已经把它恢复的差不多了，只留下一两处供后人凭吊。

早饭的时候店主在放古墓丽影的录像，可怜的吴哥窟又被西方列强恶搞了一遍。想起昨天早上好像放的是莱昂纳多的《海滩》，估计这里的碟都是店主精心收集来有关吴哥和自由行的。天气还是热，一点都没有雨季即将来临的样子，于是记忆从曝晒在6号国道上直接开到王城的南大门。虽然摩托车有点颠，但是坐习惯了还是挺爽的，当然如果自己能开的话更好了，不过得换一个抵御风的宽沿帽子。

闲话少说，趁记忆体还没有找到新的对应物的时候，开讲吴哥。

实话，吴哥窟一点也不像任何描写中的梦幻，第一是因为见惯不惊，接受的信息太多了。还有想想看一个石头为主的建筑一般不会有轻软的气氛的。当然从森林中穿出来的时候还是有种建筑升起在望天树梢上的错觉，也可能是正午护城河水汽上腾渲染出来的宏伟。

从尘土飞扬小贩喧嚣的一端，穿过河梁，水汽形成了音障，就都安静下来了。先走到被泰国人砍掉头颅的毗湿奴像前，右转沿着重叠的联廊向前，路断在了通往elephant gate的一道门前面，据说这是中阴才能穿过的门，所以被石头封住。透过门左边的墙上那个越南军队打破的孔，内院的苏迷卢山建筑一览无余。

外围的长廊及被印度人用硫酸洗得失去浮雕的柱。

图书馆被布置在前院的两翼，从上述那个洞越过就可以到达。由于墙体太厚显得外大里小。太阳虽然不能把石头下面也晒透，但在透光的地方可以闻到蒸煮青苔的感觉。在四个拱券合龙的地方，十数条皮肤透明的四脚蛇爬来爬去，我倒是奇怪为什么没有蚊子它们还如此勤劳。

呆呆地看完蛇们的表演，躲过正午最猛烈的阳光，终于溜到了著名的搅拌乳海面前，可能是没有军队攻入内院的原因（吴哥窟历史上有很多的战争发生，因为它有着该地区最大的护城河），寺庙展现出了精致的一面。把帽沿拉低一点隔着阴影看，幻想被诸天与素洛牵扯的那迦围着大海越转越快，海中泡沫翻滚，霎那间吴哥的宫殿出现，然后四围柱上的女神也缤纷飞下，散花赞叹。。。。。。说起来倒是挺像《起世经》的一段讲梵天形成的过程：“当于尔时，四方一时有大风起，其风名为时阿那毗罗。吹彼水聚。波涛沸涌混乱不停。水中自然生大沫聚。阿那毗罗大风吹彼沫聚。掷置空中。从上造作诸梵宫殿。微妙可爱。七宝间成。”题外话，“阿那毗罗”的“毗罗”，是比丘随身的物品，用于过滤饮水；“阿那”是“重压，强力”之意，那么可见这种风是一种“加压脱水飓风”，其中的道理大家想想咯。

08.06.04

丁丁车转烧钱机场快线，一个小时之内抵达机场。时间太早就逛来逛去，在人满为患的迪斯尼专卖店旁买了一本柬埔寨的《孤独星球》，HKD200，后来到才发现暹粒的二手书卖的那叫一个便宜。15：30的飞机往暹粒，在金边转机。

香港机场

20:00 抵暹粒

迷你国际机场